- Dongguan NHF Machinery Co., Ltd.
- francesgu1225@hotmail.com
- +8618689452274
Folosind trefilarea cu mai multe capete, așezarea paralelă a firelor de cupru și mașină de bobinat pentru așezarea activă a firului sau utilizând producția de rebobinare, rebobinare și extrudare pentru o operare ușoară, acesta este un echipament de pozare a sârmei cu un singur disc, cu tensiune constantă și fără torsiune .
1. Tip de sârmă potrivit: potrivit pentru sârmă de cupru, țesătură de cablaj de sârmă cu miez izolat sau torsionare de cablu etc.
2. Diametrul firului aplicabil: Φ 0,08-0,5 mm pentru mai multe fire paralele de cupru,
3. Viteza maximă a liniei: 0-100m/min.Viteza de lansare este sincronizată cu gazda.
4. Numărul de capete de sârmă: conform cerințelor clientului.
Rulmenti: Japonia NSK, Japonia KOYO.
1. Diametrul firului aplicabil: Φ 0,08-0,5 mm, cadrul este construit din oțel de profil de înaltă calitate, asigurând robustețe și estetică;
2. Valoare activă, potrivită pentru specificațiile bobinei: 630 mm
3. Bancă activă fără arbore, echipat cu motor de reducere Taiwan Shengbang de 2,2 kW și convertor de frecvență Hipmount.
4. Convertorul de frecvență controlează tensiunea liniei de plată și o reglează automat.Când viteza de preluare încetinește, convertizorul de frecvență controlează viteza mașinii principale.Simultan, senzorul de deplasare atinge poziția cea mai joasă, iar rezistența liniei de plată a tamburului liniei de plată crește odată cu frâna.
5. Control: Toate componentele electrice sunt importate.Este echipat cu un ampermetru, dispozitive de control pornire și oprire, care pot urmări automat viteza gazdei de preluare, se pot conecta cu mașina de preluare pentru control și se pot opri automat când firul este rupt.Placa de instalare electrica este realizata din materiale izolante.
6. Controler de tensiune:
A.Cadrul este construit din oțel de profil de înaltă calitate și plăci de oțel sudate, asigurând robustețe și estetică.
b.Folosind un braț oscilant pentru a controla viteza de eliberare a motorului de eliberare, pe tija de balansare este instalat un cilindru, iar presiunea cilindrului poate fi reglată printr-o supapă de reglare a presiunii pentru a modifica tensiunea de eliberare.
c.Urmăriți automat viteza de preluare a mașinii de eșuat pentru a menține o viteză și tensiune constante de plată.
7. Ridicarea bobinei de sârmă: Utilizați un stivuitor hidraulic (furnizat de client) pentru a încărca și descărca manual bobina de sârmă.
8. Direcția mașinii: Operatorul cu fața către mașină, sârma așezată în stânga și înfășurarea sârmei pe mașina principală a mașinii de eșuat în dreapta.
9. Culoarea mașinii: verde măr, (la fel ca echipamentul existent).
